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Novo processo otimiza entrega de documentos de importação

Desde o dia 8 de janeiro de 2018, a Declaração de Importação (DI), entregue na área de Atendimento ao Cliente no Terminal de Cargas, é feita de forma virtual e não mais presencialmente, quando o cliente, despachante ou representante legal entregava uma relação de documentos para liberação das cargas.

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Com a nova ferramenta, o cliente deixará de gastar tempo de deslocamento e poderá enviar os documentos de seu próprio computador e receberá o retorno em até sete minutos, otimizando em 50% o tempo de espera, além de reduzir o uso de papel, contribuindo também para o meio ambiente.

Além disso, há outros benefícios com a digitalização do processo para todos os usuários do sistema no terminal de cargas, tais como: redução de fila de espera, melhora no tempo de atendimento aos clientes, redução dos custos na manutenção com arquivo de custódia e aumento do nível de serviço.

O projeto piloto foi implantado em 19/12/2017 com a participação de quatro grandes empresas, entre elas a Latam Cargo. “O resultado foi excelente desde a abertura para se utilizar essa nova plataforma até o acompanhamento direto do GRU Airport sobre os resultados. Para nós foi um grande passo que gerou economia e agilidade nos processos de liberação das nossas cargas”, declara Tammy Facincani Jimenez, coordenadora de Importação e Exportação da companhia aérea.

A mudança já resultou na percepção dos usuários e 80% dos clientes de Cargas já aderiram à ferramenta digital. No site www.grucargo.com.br o cliente pode fazer o download no manual atualizado de utilização da ferramenta.

PROCESSO DE EXPORTAÇÃO

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O GRU Airport Cargo é responsável pelo maior volume brasileiro de exportações por via aérea, conectando o Brasil com 34 países. Além disso, é um corredor de passagem da carga exportada, com processamento diário de pallets aeronáuticos, assegurando agilidade e segurança no processo de exportação.

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ARMAZENAGEM

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A carga destinada para armazenamento no Terminal de Cargas do GRU Airport segue critérios como peso, cubagem, tipo de embalagem, restrições fitossanitárias ou natureza da carga, tanto na importação quanto na exportação.

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