Preparación de la documentación
El exportador o su agente de carga deben contratar a la compañía aérea de su elección, antes de la entrega de la carga a la TECA. El recibo de la carga se hace siempre mediante la presentación del conocimiento aéreo (AWB) o documento equivalente, y de la declaración de exportación.
Recepción de cargas
Tras la presentación del conocimiento aéreo o documento equivalente, la TECA GRU realiza la inspección física de la carga: coteja las etiquetas de identificación del lote, tipo de envase, bultos, verificación del peso y la identificación de posibles averías.Dependiendo del topo de envase/cubicación, las cargas que serán exportadas son agrupadas en estrados, pesadas y envueltos con plástico (stretch).
Recepción de cargas perecederas, animales vivos y cargas especiales o peligrosas.
Las cargas perecederas y/o vivas las recibe TECA GRU sólo después de la confirmación de embarque. En los casos en que la recepción de esas cargas exija el uso de equipamiento especial, estas deben ser solicitadas a la compañía aérea. Estas cargas pueden ser objeto de inspección por parte de las autoridades competentes: Ministerios de Agricultura y de la Salud, IBAMA, Comisión Nacional de Energía Nuclear, entre otros, antes de la liberación por parte de la Agencia Tributaria.Las cargas peligrosas deben estar dispuestas en envases estandarizados por IATA, acompañados por el Certificado de Mercancías Peligrosas (Shipper Declaration).Después de la inspección física y documental, la información se captura en el sistema de TECA GRU, que emite una etiqueta con código de barras, y permite su almacenamiento y trazabilidad.
Presencia de carga
Después de la recepción de la carga se procede a la captura de la Presencia de Carga en el sistema Siscomex con base en la numeración de la DDE/DSE. Con la Presencia de Carga ya capturada en el sistema, el exportador o su representante legal debe proceder a los trámites para gestión aduanera de la carga.
Almacenamiento de la carga
Después de completar las etapas de recepción, la carga se envía al almacenamiento en TECA, en uno de los depósitos utilizando los criterios tales como: peso, cubicación, tipo de envase o de la naturaleza de la carga. Permanece almacenada a disposición de la compañía aérea, hasta que se solicite le “Puxe”, o incluso, a disposición de la Agencia Tributaria para la inspección aduanera.
Parametrización
Para que se lleve a cabo la liberación de la carga y su posterior aprobación para el embarque, el exportador deberá presentar la documentación (AWB/HAWB, factura, RE, DSE, etc.) al agente de la Agencia Tributaria, que examinará el proceso, de la forma prevista por la parametrización, a uno de los canales de inspección, de la siguiente manera:
- Canal verde - la carga es liberada sin necesidad de inspección;
- Canal naranja - la liberación sólo se puede obtener después de hacer la inspección documental;
- Canal rojo - la liberación sólo se puede obtener después de hacer la inspección física y documental de la carga;
Despacho
La TECA GRU le entrega la carga a la compañía aérea o al transportador terrestre, para que sea paletizada; después de la presentación de los siguientes documentos por parte del transportista:
- Manifiesto de Carga (lista de cargas), con sus respectivos conocimientos aéreos (MAWB/HAWB);
- Comprobación de liberación hecha por la Agencia Tributaria, cuando es liberada fuera del sistema Siscomex;
La TECA GRU, después de examinar la documentación presentada, además de la confirmación del pago de las tasas correspondientes, realiza la confirmación mediante la consulta al sistema Siscomex y libera la carga para su embarque.
Colocación en equipamientos aeronáuticos y paletización
La paletización de la carga se lleva a cabo de conformidad con la supervisión y orientación del agente de la línea aérea. Se pesan todo el equipo al momento de su salida, antes del embarque, para el balanceo y seguridad del vuelo. El proceso de paletización lo puede realizar la TECA GRU, las compañías aéreas o las empresas contratada por ellas.
Servicio de rampa (handling)
El servicio de manejo de los equipamientos aeronáuticos de la TECA en la pista y el de carga del avión lo realizan directamente la compañía aérea u las empresas auxiliares contratadas.
Confirmación de embarque
Después de confirmar el embarque de la carga en el sistema Siscomex, el transportista envía los datos del embarque por vía electrónica al Sistema de Información del Banco Central - SISBACEN, respaldando la emisión del Comprobante de Exportación - CE.
